В Госдуме одобрили правительственный законопроект, запрещающий навязывание платных дополнительных услуг, в том числе при покупке авиа- и железнодорожных билетов
Предустановленные галочки, например, по страхованию поездки или полета в случае приобретения билетов на сайте, возмущают многих пассажиров, поскольку приводят к непредвиденным расходам, подтвердили эксперты.
Законопроект с поправками в закон о защите прав потребителей может вступить в силу с 1 сентября. Как отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин при его рассмотрении, приобретая авиа- и железнодорожные билеты дистанционным способом, люди часто даже не замечают, как автоматически им предоставляют дополнительные платные услуги в виде страхования и смс-оповещения.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов подтвердил, что навязывание допуслуг при покупке билетов — достаточно распространенная практика. И объединение не раз сигнализировало об этой проблеме.
«Люди платили в среднем от 300 до 700 рублей за дополнительные услуги, которые автоматически включались в стоимость авиабилета. Те, кто не очень часто летает, и даже более опытные пользователи не могли разобраться на сайте, как можно отключить эти услуги», — отметил он. Чаще всего, по данным эксперта, незаметно подключалось страхование, при добавлении других услуг, например, питания, выбора места, нормы провоза багажа, сложностей не возникало — они сразу отображались в цене билета.
Советник гендиректора Южно-Кавказской железной дороги по стратегическому развитию Алексей Лерон считает, что наибольший риск непреднамеренной покупки допуслуг возникает именно в цифровых сервисах. Страхование поездки, по его данным, обычно стоит 100-500 рублей, и эта сумма ощутима, когда сам билет недорогой. «За 2024 год дополнительные услуги приобретались примерно в 60% случаев. Многие пассажиры осознанно выбирают такие услуги, как питание, страховка, доступ в бизнес-залы или к информационно-развлекательной системе, особенно если совершают длительные поездки. Однако проблема возникает, когда при покупке билета в онлайн-системе они автоматически добавляются в заказ, а пассажир, не обратив на это внимание, вынужден платить за то, что ему не нужно», — указал он.
Лерон рассказал, что дополнительные услуги при покупке железнодорожного билета могут увеличить его цену на 10-30% в зависимости от набора выбранных сервисов. Например, в плацкартных и купейных вагонах постельное белье может стоить от 200 до 400 рублей, питание обойдется от 300 до 1500 рублей за один прием пищи. В поездах «Сапсан» или в фирменных составах услуги вроде доступа в бизнес-залы, дополнительного питания и индивидуального обслуживания могут увеличить итоговую цену поездки на 30-50%.
Эксперт считает, что принятие закона, запрещающего автоматическое включение дополнительных услуг, приведет к более честной системе продаж, при этом перевозчикам необходимо выстроить удобный и прозрачный процесс, в котором пассажиры смогут осознанно выбирать нужные сервисы. Ведь то же страхование, вызывающее у многих недовольство из-за навязывания, может неплохо выручить, особенно если предстоит путешествие с пересадками или возникнут непредсказуемые погодные явления.
Источник: rg.ru
Фото: www.freepik.com
