На Южном Урале готовится изменение, которое почувствуют кошельки большинства автовладельцев: транспортный налог вырастет
Власти региона направили на рассмотрение депутатов законопроект о корректировке ставок. Если его примут, то платить по-новому южноуральцы начнут в 2027 году.
Причина, как объясняют в правительстве, — дороги. Средства от налога идут прямо в Дорожный фонд, а он, в свою очередь, финансирует ремонт и строительство дорожной сети. Власти подчеркивают, что в этом году был достигнут рекордный показатель — отремонтировано около 800 километров трасс. Но чтобы поддерживать и улучшать эту динамику, фонду требуется более солидное наполнение.
Ставки в области не пересматривались с 2019 года и на фоне соседних регионов выглядят очень скромно. К примеру, за автомобиль мощностью до 100 л.с. южноуралец платит сегодня 5,16 рубля за лошадиную силу, а житель Башкирии или Пермского края — 25 рублей. Новые предложения существенно сократят этот разрыв.
Основные изменения затронут владельцев легковых автомобилей и мотоциклов. Так, для машин до 100 л.с. ставка поднимется с 5,16 до 10 рублей, а для автомобилей мощностью от 100 до 150 л.с. — с 13,40 до 27 рублей за силу. Для мотоциклов ставки вырастут в несколько раз.
При этом есть и те, кого повышение не коснется. Владельцы мощных легковых автомобилей (свыше 150 л.с.) продолжат платить по действующим, уже высоким, ставкам. Сохранится и льгота для социально защищенных категорий — пенсионеров, граждан, которые имеют право на пенсию, но еще не оформили и не получает ее, и многодетных семей. Для них налог останется символическим и составит 1 рубль за лошадиную силу.
Важный нюанс: несмотря на то что решение может быть принято в ближайшее время, его действие отложено. У автовладельцев есть время подготовиться — новые суммы они увидят только в налоговых уведомлениях за 2026 год, которые придут в 2027-м.
Фото: sovselo.ru
