В рамках соглашения предусмотрено лизинговое финансирование строительства объектов недвижимости ТЛК, а также поставка ОАО «ГТЛК» необходимого для функционирования комплекса оборудования (так же в лизинг). Срок финансирования – восемь лет.
Подписание проходило в рамках совещания, организованного Министром транспорта РФ Максимом Соколовым, с участием заместителя и. о. губернатора Руслана Гаттарова, министра экономического развития региона Елены Мурзиной и председателя совета директоров ООО «Ресурс» Сергея Копьева.
В ходе совещания обсуждался ряд актуальных вопросов, необходимых для реализации проекта. «Развитие логистики стало одной из точек роста экономики Южного Урала. ТЛК «Южноуральский» будет крупнейшим в России, поэтому трудно переоценить влияние Министерства транспорта России в реализации данного проекта», – подчеркнул Борис Дубровский.
Необходимость использования конкурентных преимуществ, в том числе и географических, Борис Дубровский отмечал и в стратегии развития области, принятой в прошлом месяце: «С давних пор Южный Урал находился на перекрестке главных транспортных артерий. Здесь проходил Великий Шёлковый путь. Через наш регион первой на Урале прошла Транссибирская магистраль. В Челябинске, кстати, находилось управление строительством Транссиба. И таких «точек гордости» у нас на Южном Урале десятки, если не сотни».
Общая стоимость финансирования проекта ТЛК «Южноуральский» составит 6,8 млрд рублей. Из них 1,7 млрд рублей – лизинг техники и оборудования, необходимого для функционирования комплекса. Более 5 млрд рублей – строительство складского комплекса, центра энергообеспечения, газопровода, офисных помещений, таможенного пункта, терминальной площадки для перегрузки контейнеров, автодорожных примыканий к федеральной трассе М-36, а также реконструкция железнодорожной станции «Формачево». В сутки комплекс будет обрабатывать более 400 контейнеров. Запуск работы ТЛК запланирован на апрель 2015 года.
ТЛК «Южноуральский» имеет важное стратегическое значение для Челябинской области и России в целом. Это составная часть транспортного коридора КНР – РФ. Реализация проекта ТЛК позволит обеспечить сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры, существенно сократит сроки нахождения грузов в пути, а также снизит нагрузку на железную дорогу. Кроме того, строительство комплекса позволит создать в Челябинской области более двух тысяч дополнительных рабочих мест. В рамках проекта планируется использовать самое современное оборудование и новейшие технологии в области транспортной и складской логистики.
Подготовил Геннадий СОКОЛОВ
